Автор: Уильям Балойи
У Южной Африки есть все основания гордиться своей авиационной отраслью. Уже 40 лет в стране не происходило ни одной катастрофы коммерческих авиалиний с человеческими жертвами — выдающееся достижение, отражающее десятилетия профессионализма, дисциплины и неизменной приверженности безопасности пассажиров. Этот замечательный результат — предмет национальной гордости и веха, заслуживающая признания и празднования.
Бывают моменты, когда гордость за страну буквально парит над нами. Многие южноафриканцы помнят, как самолёт проносится в небе над стадионом, полным страстных болельщиков регби, пока «Спрингбокс» готовятся выйти на поле. В этом есть что-то особенное для нашей страны: наша любовь к спорту, общая идентичность и умение сплачиваться в моменты коллективной гордости. Такие моменты напоминают и о мастерстве, точности и строжайшем внимании к безопасности, без которых эти впечатляющие зрелища были бы невозможны.
Эта приверженность высоким стандартам авиации отражена и в недавней предварительной оценке Южной Африки — 95,12% — в последнем аудите надзора за безопасностью, проведённом Международной организацией гражданской авиации (ИКАО), агентством ООН, отвечающим за международные стандарты гражданской авиации. С таким результатом Южная Африка занимает первое место в Африке и седьмое в мире по безопасности полётов. Он подчёркивает важность строгих стандартов безопасности, эффективного надзора, надлежащего технического обслуживания воздушных судов и постоянного обучения пилотов и других специалистов авиации.
Вместе эти достижения убедительно показывают место Южной Африки в мировой авиации. Они демонстрируют экспертизу и профессиональные возможности страны в выполнении строгих международных стандартов безопасности. Это не просто повод для праздника, а возможность развить с трудом завоёванную репутацию, привлечь инвестиции, нарастить туризм и торговлю и укрепить позиции Южной Африки как ворот на Африканский континент.
Авиация Южной Африки остаётся важным двигателем экономического роста. Согласно интегрированному годовому отчёту Airports Company Южно-Африканская Республика за 2025/26 год, число прибытий иностранных туристов выросло с 8,9 млн в 2024 году до 10,5 млн в 2025 году, что поддерживает растущий спрос на поездки. По мере улучшения транспортной связанности и роста пассажирских и грузовых мощностей у Южной Африки появляется возможность превратить свою высокую репутацию в сфере безопасности полётов в дополнительные инвестиции, деловую активность и занятость во всей экономике.
Вклад авиации в экономику распространяется и на перевозку срочных, дорогостоящих и скоропортящихся грузов, включая лекарства, свежую продукцию, специализированное оборудование и электронику. Надёжные авиагрузовые перевозки позволяют южноафриканским компаниям быстро доставлять продукцию на внутренний и международные рынки, сохранять её качество и оставаться конкурентоспособными. Через сеть Airports Company Южно-Африканская Республика (ACSA) правительство намерено к 2029 году перевозить 1,2 млн тонн авиагрузов, что подчёркивает роль эффективного и надёжного авиационного сектора в расширении торговли и создании экономических возможностей.
Наша главная задача сейчас — сохранить блестящий показатель и при этом строить будущее. Высокий уровень безопасности требует регулярных инвестиций, жёсткого надзора, исправных воздушных судов и квалифицированных кадров. Он также требует, чтобы люди выявляли и устраняли риски до того, как они приведут к трагедии. Это крайне актуально, поскольку, по прогнозу Международной организации гражданской авиации, к 2030 году мировой спрос на квалифицированный авиационный персонал превысит два миллиона человек.
В Южной Африке работа по удовлетворению этого спроса уже идёт. Управление гражданской авиации ЮАР (SACAA), ACSA и Служба управления воздушным движением и навигации предлагают стажировки, стипендии и программы профессионального обучения. Эти программы помогают молодым людям из неблагополучных семей строить карьеру, которая когда-то казалась недосягаемой: пилота, специалиста по техобслуживанию воздушных судов, авиаинженера, управляющего аэропортом и в сфере его развития.
Авиационная экспертиза Южной Африки выходит и за пределы страны: сюда приезжают учиться авиационным специальностям студенты из других африканских стран и из более далёких государств, включая Индию и Вьетнам. Этот международный интерес отражает ценность специализированной подготовки в Южной Африке и даёт стране возможность делиться опытом со следующим поколением авиационных специалистов.
40 лет без катастроф коммерческих авиалиний с человеческими жертвами и высокая оценка безопасности — значительные достижения Южной Африки, но успокаиваться нельзя. Стране нужно развивать этот успех, поддерживая безопасный, надёжный и конкурентоспособный авиационный сектор, который способствует росту туризма и торговли, привлекает инвестиции, создаёт квалифицированные рабочие места и связывает Южную Африку с остальной Африкой и миром.
* Балойи — заместитель официального представителя правительства
https://www.sanews.gov.za/south-africa/four-decades-excellence-south-africas-aviation-success-story
Похожие статьи
