Par William Baloyi
L’Afrique du Sud a toutes les raisons d’être fière de son industrie aéronautique. Depuis 40 ans, le pays conserve un record sans accident mortel de compagnie aérienne commerciale, une réalisation extraordinaire qui reflète des décennies de professionnalisme, de discipline et d’engagement indéfectible en faveur de la sécurité des passagers. Cette réalisation remarquable est une source de fierté nationale et un jalon digne de reconnaissance et de célébration.
Il y a des moments où la fierté d’une nation semble s’élever au-dessus de nous. De nombreux Sud-Africains se souviendront de la vue d’un avion balayant le ciel au-dessus d’un stade rempli de supporters passionnés de rugby tandis que les Springboks se préparent à prendre le terrain. Il capte quelque chose de spécial dans notre pays : notre amour pour le sport, notre identité partagée et notre capacité à s’unir dans des moments de fierté collective. De tels moments nous rappellent également l’habileté, la précision et l’attention rigoureuse à la sécurité nécessaire pour rendre ces affichages spectaculaires possibles.
Cet engagement en faveur de l’excellence de l’aviation se reflète également en Afrique du Sud avec un score préliminaire récent de 95,12 % dans la dernière évaluation du contrôle de la sécurité effectuée par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), l’organisme des Nations Unies responsable des normes internationales de l’aviation civile. Le score place l’Afrique du Sud au premier rang en Afrique et au septième rang dans le monde pour la sécurité aérienne. Il reflète l’importance de normes de sécurité rigoureuses, d’une surveillance efficace, d’un entretien adéquat des aéronefs et d’une formation continue pour les pilotes et les autres professionnels de l’aviation.
Ensemble, ces réalisations racontent une histoire convaincante sur la place de l’Afrique du Sud dans l’aviation mondiale. Ils démontrent l’expertise et les capacités professionnelles du pays pour répondre aux normes de sécurité internationales exigeantes. C’est plus qu’un moment pour célébrer, c’est l’occasion de s’appuyer sur une réputation durement acquise, d’attirer l’investissement, de développer le tourisme et le commerce, et de renforcer la position de l’Afrique du Sud comme porte d’entrée du continent africain.
L’aviation sud-africaine demeure un important moteur de la croissance économique. Selon le rapport annuel intégré de 2025/26 de la Compagnie aéroportuaire d’Afrique du Sud, les arrivées de touristes internationaux sont passées à 10,5 millions en 2025, contre 8,9 millions en 2024, ce qui favorise l’augmentation de la demande de voyages. À mesure que la connectivité s’améliore et que la capacité des passagers et du fret augmente, l’Afrique du Sud a l’occasion de traduire son solide bilan en matière de sécurité aérienne en investissements, en activités commerciales et en emplois dans l’ensemble de l’économie.
La contribution de l’aviation à l’économie s’étend également au transport de marchandises sensibles au temps, de grande valeur et périssables, y compris les médicaments, les produits frais, les équipements spécialisés et l’électronique. Des services de fret aérien fiables permettent aux entreprises sud-africaines d’obtenir rapidement leurs produits sur les marchés nationaux et internationaux, de protéger la qualité des produits et de rester compétitives. Grâce au réseau ACSA (Aeroports Company Afrique du Sud), le gouvernement entend déplacer 1,2 million de tonnes de fret aérien d’ici 2029, soulignant le rôle d’un secteur aérien efficace et fiable dans l’expansion du commerce et la création d’opportunités économiques.
Notre plus grande tâche maintenant est de protéger notre record stellaire tout en construisant pour l’avenir. Un solide bilan en matière de sécurité nécessite des investissements réguliers, une surveillance rigoureuse, des aéronefs bien entretenus et des travailleurs qualifiés. Elle exige également que les gens trouvent et fixent les risques avant de mener à une tragédie. C’est urgent car l’Organisation de l’aviation civile internationale prévoit une demande mondiale de plus de deux millions de personnes qualifiées en matière d’aviation d’ici 2030.
En Afrique du Sud, des travaux sont déjà en cours pour répondre à cette demande. L’Autorité sud-africaine de l’aviation civile (SACAA), l’ACSA et les services de trafic aérien et de navigation offrent des stages, des bourses et des stages d’apprentissage. Ces programmes aident les jeunes issus de milieux défavorisés à entreprendre des carrières qui, autrefois, ont pu sembler hors de portée, comme le pilotage, la maintenance des aéronefs, le génie aéronautique, la gestion et le développement des aéroports.
L’expertise en aviation de l’Afrique du Sud s’étend également au-delà de ses frontières, attirant des étudiants d’autres pays africains et d’autres pays, dont l’Inde et le Vietnam, pour poursuivre la formation en aviation. Cet intérêt international reflète la valeur des capacités de formation spécialisées de l’Afrique du Sud et crée des opportunités pour le pays de partager son expertise avec la prochaine génération de professionnels de l’aviation.
L’Afrique du Sud affiche un record de 40 ans sans accident mortel d’aviation commerciale et sa forte évaluation de la sécurité est un succès important, mais il n’y a pas lieu de se complaisance. Le pays doit continuer à tirer parti de ce succès en maintenant un secteur aérien sûr, fiable et compétitif qui accroît le tourisme et le commerce, attire les investissements, crée des emplois qualifiés et relie l’Afrique du Sud au reste de l’Afrique et du monde.
* Baloyi est le porte-parole adjoint du gouvernement
Four decades of excellence: Afrique du Sud’s Aviation Succès Story
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