Мапуту, 10 октября (AIM) — Порт Мапуту, крупнейший в Мозамбике, продолжит новое дноуглубление канала доступа, чтобы разрешить вход более крупных судов с большей грузоподъемностью.
Эта инициатива открывает новые перспективы для роста портовых операций.
Официальный сайт порта Мапуту указывает на то, что дноуглубительные работы улучшат навигационные каналы, которые позволяют входить и выходить судам, чтобы вместить более крупные суда с большей грузоподъемностью.
Это вмешательство должно укрепить оперативный потенциал порта, облегчить транспортировку больших объемов грузов и способствовать повышению конкурентоспособности порта Мапуту на региональных и международных морских торговых маршрутах.
Порт Мапуту расположен к юго-западу от Мозамбика, на левом берегу реки Матола.
Он включает в себя два важных района: торговый порт Мапуту и промышленный комплекс Матола.
Доступ в порт осуществляется по двум каналам, Xefina и Polana, протяженностью 9,3 км и 7,5 км соответственно. Их глубина варьируется от 11 до 14 метров.
Доступ к минеральной пристани Матола осуществляется через тот же канал длиной 3100 метров и глубиной девять метров в нормальных условиях и 12,9 метра во время приливов.
Порт Мапуту включает в себя рыболовство, каботаж, различные товары, уголь, фрукты, сахар, контейнеры и стальные терминалы, а также резервуары для патоки длиной около 3876 метров.
Минеральная пристань включает угольные, нефтяные, зерновые и алюминиевые терминалы общей длиной 865 метров.
В настоящее время, по данным этого источника, порт Мапуту имеет общую грузоподъемность около 17 млн тонн в год.
(ВВЕРХУ)
Похожие статьи
