Maputo, 10 octobre (AIM) – Le port de Maputo, le plus grand du Mozambique, va procéder à un nouveau dragage du chenal d’accès afin de permettre l’entrée de navires plus grands ayant une plus grande capacité de chargement.
Cette initiative ouvre de nouvelles perspectives pour la croissance des opérations portuaires.
Le site officiel du port de Maputo indique que le dragage permettra d’améliorer les chenaux de navigation, qui permettent l’entrée et la sortie des navires, afin d’accueillir des navires plus grands avec une plus grande capacité de chargement.
Cette intervention devrait renforcer la capacité opérationnelle du port, faciliter le transport de volumes de marchandises plus importants et contribuer à accroître la compétitivité du port de Maputo sur les routes commerciales maritimes régionales et internationales.
Le port de Maputo est situé au sud-ouest du Mozambique, sur la rive gauche du fleuve Matola.
Il comprend deux zones importantes, à savoir le port commercial de Maputo et le complexe industriel de Matola.
L’accès au port se fait par deux chenaux, le Xefina et le Polana, d’une longueur respective de 9,3 km et 7,5 km. Leur profondeur varie entre 11 et 14 mètres.
L’accès au quai minéralier de Matola se fait par le chenal du même nom, qui mesure 3 100 mètres de long et neuf mètres de profondeur dans des conditions normales, et 12,9 mètres lors des grandes marées.
Le port de Maputo comprend les terminaux de pêche, de cabotage, de marchandises diverses, de charbon, de fruits, de sucre, de conteneurs et d’acier, ainsi que des réservoirs de mélasse, sur une longueur d’environ 3 876 mètres.
Le quai minéralier comprend à son tour les terminaux du charbon, du pétrole, des céréales et de l’aluminium, pour une longueur totale de 865 mètres.
Actuellement, selon cette source, le port de Maputo a une capacité totale de manutention de marchandises d’environ 17 millions de tonnes métriques par an.
(BUT)
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